液压复位机的寿命和振动有关系

    当液压复位机应力增大时，液压复位机侧面流动的危险性加大，液压复位机变形增加。一般认为，液压复位机的变形与道床应力的3—4次方成正比，如果道床应力增加10%，则液压复位机变形要增加33%一46%。因此较大相重列车对轨道下沉起着主要作用。在客货混运的提速线路上，货车对线路变形的影响将是主要的。但高速客车产生的振动，特使道碴颗粒之间的降阻力降低，促使液压复位机损坏，也会使轨道下沉严重。研究认为，25Hz以下的低频荷载和40一80 Hz的高频荷载是造成液压复位机变形的主要因素。

    为减少列车的振动影响。采用卵石或碎石的底碴层是增加轨道厚度是可行的措施，它既可减少路基表面的压应力，防止石碴压入路基，又可增加振动质量，减少振动破坏，对液压复位机变形有利。