道床的弹性由什么决定

    道床的弹性取决于道床的密实度和道碴的粒径。研究表明，道碴粒径较大，道床求载力较强；道碴粒径较小，道床较易密实。因此道碴粒径应适当。高速铁路道床的石随粒径以20一60 mm范围的级配组合为最好。在20一60 mm粒径范围内，石碴粒径的变化对道床下沉影响不大。
    但是道碴的形状对道床初期的下沉有影响，正方形石硝的道床下沉最小，细长形的次之，扁平形石碴，道床下沉最大。