电动锯轨机缸体加工的探讨

这里主要讨论电动锯轨机缸体的加工。从技术要求看，缸体内表面不仅有较高的几何精度和光洁度要求，而且还要求内表面有一定的耐磨性能，所以制造工艺比较复杂。缸体毛坯一船多采用管料。在单件、小批量生产中，缸体内孔多在车床、转塔车上加工，井同时加工外圆、瑞面，以保证其相互位置的要求。

对于电动锯轨机深孔加工，可采用“正向进结”，也可采用“反向进给”，视条件而定。在“反向进给”时，细长而刚度较差的刀杆在拉力下工作，可减小刀杆的弯曲变形，从而提高加工质量。镗块反问进给捏削深孔的工作筋田(这种镀削方式亦称“拉铿”)，工件一端夹在车头上的央头中，另一消用中心架支承，锤刀扦装在刀架座中，由内向外进给，刀杆的尾部有导向往，开始镗削时导向往由车头中的导向套引导，当工作开始后，导向往即进入工件以已镗削的孔作引导，这样就保证了刀杆的正确位置，不致偏斜，锤孔的尺寸由铿刀块保证。使用“拉镗”的缺点在于刀具的更换不方便，刀具的更换不仅增加了辅助时间，并且带来了安装误差，使加工余量分布不均匀而影响加工质量。

无论采用那种进给方式，为了保证电动锯轨机镗削质量，都必须保持机床的精度，提高机床的刚度，使镗孔工作能在良好的条件下进行。工件的准确定位和夹紧也很重要，夹紧力要足够，保证工件牢固地夹紧，但又不应引起工件的变形。此外，很重要的是增强控刀杆的刚性，减少工作中的变形和振动，为此，肤尽可能地增大铭杆的截面、缩短其悬伸长度外，还可特方钢刀杆在锻制时扭转35—40°，这样可使刀杆的刚皮提高3—4倍，在车床上越剧油缸内孔用的一种高刚度银刀结构图。有些场合还必须采取特殊的消振措施方朗保证镗孔的质量。我们知道，在位创加工中，当铤秆的自损频率和引起振动的作用力频率相同或成倍数时，往往会发生剧烈的振动，为了有效地减小镀杆的振动，往往在镗杆的适当部位除去一部分金属，改变其自振颠率，从而使振动减小数倍。使用各种消振装置的方法也多被采用，一种中心架式的消振器，由于核刀的后部装两个可调整螺钉，螺钉头部和捏刀刀尖处在同一内孔表面上，因而螺钉的头部和已加工孔表面接触，消除了电动锯轨机镗杆振动的可能性。一种冲击式消振器，在镗秆头部内圆孔中装一个圆校体，利用小质量的圆往体在镗杆内的不规则碰撞运动，来消除镗杆的振动。圆柱体与镗杆的孔壁之间有一定的间隙（0.05一0.1毫米）。